機箱
鈑金是（shì）一類（lèi）至（zhì）關重要的加工工藝，由於主機箱是計算機每個構（gòu）成部分的器皿和支撐架，務必具有較高的安全性結構穩定性。機箱鈑金生產加工關鍵點（diǎn）有很多。
1.材料選型：機箱鈑金的材料選型直接影響主機箱的（de）強度穩定性。比較常見的材料是厚鋼板、鋁合金板（bǎn）、不鏽鋼（gāng）板等。厚鋼板（bǎn）強度比鋁合金板高，但很容（róng）易生鏽（xiù），要（yào）進行防腐處理。不鏽鋼的耐蝕性好，但成本較高（gāo）。材料（liào）的選擇時需要注意主機箱的使用場景以及需（xū）要強度。
2.工藝標準：機（jī）箱鈑金生（shēng）產加（jiā）工需要考（kǎo）慮（lǜ）工藝標準。最先，要根據客戶的來設（shè）計，明確主機箱的外型和（hé）內部結構。隨後，依據設計圖紙和（hé）生產流程明確生產加工流程和所需專用工具。
3.切割：機箱鈑金加工製作最（zuì）先一（yī）步是進行加工。比較常見的割（gē）法有火焰切割、等離子切割和（hé）激光切割。激光切割精確度高，效（xiào）率高，但（dàn）成本較高。等離子切割速度更（gèng）快，適用批量生產。火焰切割適用厚板材。
4.折彎：機箱鈑金加工製作其次是做好折彎。折彎是鈑金加工中至關重要的階段，是決定主機箱外觀設計和規格的關鍵因素。折彎需要用到更專業的折彎機（jī）器，要掌握折彎角度折彎深層，以確保尺寸精度。
5.焊接：機箱鈑金加工製作第三步是施焊（hàn）。焊接是主（zhǔ）機箱製做的最後一個階段，都是主（zhǔ）機箱工序質量最直接的關鍵。常見的焊接工藝有氬弧焊、MIG/MAG焊和TIG焊。不同焊接工藝適用不同材質的和厚（hòu）度，確定焊接（jiē）效率和效果。
6.表層處理（lǐ）：機箱鈑金生產加（jiā）工的最後一個流程是做好表層處理（lǐ）。表層處理主要包含噴塗、噴砂、電泳（yǒng）等。主機箱鈑金加工廠家說噴塗是比較常見（jiàn）的表層處理方（fāng）法，能夠根據自己的需求挑選不一樣的顏色和效果。噴砂能增加主機箱表層的摩擦（cā）力，使主機箱更穩定。電泳是一（yī）類較為高檔的表層處（chù）理方法，能提高主機箱的耐蝕性和外觀檢查。
總（zǒng）之，機箱鈑金生產加工是一項比較複雜和關鍵性的技術，必（bì）須采用專業的機（jī）器製（zhì）造工藝來保證尺寸精度和品質。在材料選型、工藝標準、切割、折彎、焊接和表層處理（lǐ）上（shàng）要精益求精，為用戶提供更好的產品
