近日,一艘從中國廈門出發(fā)的“以星快船”在美國洛杉磯港靠岸,這(zhè)批來自莆田的貨品順利(lì)進入亞馬遜倉庫。
據了解,這是莆田市首(shǒu)單“9810”業務,它的正式落地,意味著莆田跨境電商海外倉模式全流程創建成(chéng)功。據(jù)介紹,“9810”為海關監管代碼,屬於(yú)跨境電商B2B的一種報關方式,即(jí)我國境內企業(yè)先將貨物出口至海外倉,隨後在跨境(jìng)電商平(píng)台實現交易,再送(sòng)達境外購買者手中。相較(jiào)於其(qí)他方式,海(hǎi)外倉前置備貨可將配(pèi)送時效提高七(qī)成以上。
被莆田鞋“攻下”的美國市場
數據顯示,今年1月至7月,莆田市外貿出口225億元,同比增長41.1%,單月出口增幅均保持在30%以上,且增速逐月擴大。同時該市鞋(xié)靴出口穩居全市主要出口商品(pǐn)第一(yī)位,據(jù)莆田海關統計數據顯示,今年前三季度,鞋靴(xuē)出口137億元,同比增長30.5%,占同期全市外貿出口總值的48.6%。
而龐大的數據背後,少不(bú)了美(měi)國(guó)的支(zhī)持。從上(shàng)世紀80年代起,莆田(tián)就開始承接台灣省的製鞋產業轉移,為國內外(wài)眾(zhòng)多品牌鞋代工生產,並在(zài)6雙耐克鞋1雙莆田產的大背景下,逐漸成為美(měi)國龐大鞋業資本裏的支柱節點,Nike、Adidas、PUMA等品(pǐn)牌均在莆田(tián)設有(yǒu) OEM 工廠。
日漸壯大的(de)莆田鞋,也給美國本土鞋商帶來(lái)了巨大的衝擊。當美國運動品牌在莆田代(dài)工時,不少莆田“高仿名牌鞋”也流入美國市場,以“低價高質”硬生生從(cóng)美國本土鞋商口(kǒu)中分得一杯羹。甚至是“碾壓式”打趴了(le)不少美國鞋商。
比如,以“少付(fù)錢、低價,鞋類專賣理念切入鞋類下沉市(shì)場”的美國(guó)鞋業零售商Payless ShoeSource繼(jì)2017年4月首次(cì)申(shēn)請破產(chǎn)後,於2019年2月下旬再次(cì)申請破產,關閉(bì)其(qí)所有門店(約2300家)。
從代加工(gōng)到自主品牌
美國是如何一口一口把“莆田鞋”喂大的(de)呢?從剛開始的“純代加工”,逐(zhú)漸地將(jiāng)生產線、渠道、質量管控(kòng)等(děng)一係列製鞋完整生(shēng)態都搬(bān)到了莆田,從而使莆田製鞋業更加規範、完整。
莆田鞋以“過硬的質量”在美(měi)國取得地位舉足輕重的(de)地位。美國服裝鞋襪業聯合會會長裏克·黑爾芬拜表示,美(měi)國市場上41%的服裝、72%的鞋和84%的飾品來自中國,“與中國供應商數十年(nián)來建立起來的長期(qī)商(shāng)業合(hé)作關係是無法取代的。”
甚至是在“關稅”上,得到了來自美國運動品牌大佬的(de)力挺。2019年,包(bāo)括耐克、安德瑪、阿迪達斯、Foot Locker、UGG和(hé)Off Broadway Shoe Warehouse在內的170多家美國(guó)鞋業巨頭亦聯合簽署了一份致美國總統的公開信(xìn),呼籲停止對從中國進口的鞋類產品加(jiā)征關稅,請(qǐng)求將“鞋類產(chǎn)品(pǐn)從關稅清單(dān)中移除”,並得到了(le)美國鞋類分銷商(shāng)和零售(shòu)商協會FDRA的支持。
摸爬滾打多年的“莆田鞋”,在獲得(dé)巨(jù)大的海外訂單的同時,逐漸不再“偷師學(xué)藝”,開始專研自己的品牌。2017年,莆田市政府啟動“莆(pú)田好(hǎo)鞋,歐美(měi)標準”的項目中,“雙(shuāng)馳、玩覓、洛弛、古奇天(tiān)倫”等十家(jiā)鞋企的(de)23個產品均獲得“莆田好鞋·歐美標準(zhǔn)”證書。
直到今(jīn)年2月,“莆田(tián)鞋”圖形集體商標獲得國家知(zhī)識產權局批準注冊。莆田鞋也將以自(zì)己的(de)名字,出現在世界的(de)各個地方。
莆田鞋“出海”的一大助(zhù)力
數(shù)據(jù)顯示,莆田現有納入限上商貿業統計的跨境電商企業128家。今年1月至9月(yuè),莆田市跨境電商監(jiān)管中心(xīn)出口貨物(wù)1050多萬件,最高日處理(lǐ)貨物單量近(jìn)13萬票。從2020年至(zhì)今年9月,莆(pú)田跨境電(diàn)商零售出口額累計超過13億元。
以往,由(yóu)於“9810”流程尚未構建,莆田跨(kuà)境電商企業的相關貨物隻能(néng)在外地口岸通關,無形中(zhōng)增加(jiā)了中間環(huán)節和綜合(hé)成本。如今(jīn),隨著“9810”業務的開通,當地企業在家門口即可報關(guān),不僅(jǐn)降低了貨運成本,還可以(yǐ)享受(shòu)到稅費政策的紅利。
自2020年,中國(莆田)跨境(jìng)電(diàn)子商務(wù)綜合試(shì)驗區獲批設立。兩年多來,莆田從報(bào)關方式拓展、營(yíng)商環境優化、園區載體建設等方麵著力(lì),推動跨境電商朝(cháo)著(zhe)合規化、規模化、集群化(huà)方向發展。
莆田市為“莆田(tián)鞋”順利出海也做了各方努力,從如今莆田鞋(xié)創造的成績就可以看出來(lái)。相信未來,還會有不斷的“9810”號貨物,搭乘著東風(fēng)抵(dǐ)達大洋彼岸,去收獲屬於我們(men)自己的成果。
莆田鞋也終將會創造(zào)出自身價值,讓更多的人穿得起“名牌鞋”、莆田鞋。
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