​東莞鈑（bǎn）金加工闡（chǎn）述（shù）了鈑金車間加工（gōng）零件的加工步驟（zhòu）為:產品預試驗、產品加（jiā）工試製、產品批量生產。在產品加工的試產環節，要（yào）及時與客戶溝通，得到相應加工的評價，才能批量生（shēng）產產品（pǐn）。

東莞鈑金加工激光打孔技（jì）術是激光材料加工技術中最早實用的激光技（jì）術。鈑金車間激（jī）光打孔一般采（cǎi）用脈衝激（jī）光，能量密度高，時間短，可以加（jiā）工1μm的小孔，特別適（shì）合加工具有一定（dìng）角度的（de）小（xiǎo）孔和較薄的材料（liào），也適合（hé）加工高強度、高硬度或脆軟材料的零件上的深（shēn）小孔和微小孔（kǒng）。

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​東莞鈑金加工應用在哪​

激光可以實現燃氣輪機燃燒器零件的鑽孔，鑽孔效果可以實現（xiàn）三維（wéi）定向，數量可以達到上千個。可以穿（chuān）孔的（de）材料包括不鏽（xiù）鋼、鎳鉻鐵合金和哈氏合金。激光打孔技術不（bú）受材料力學性能的影響，易於（yú）實現自動化。

東莞鈑金加工隨著激光打孔技術的發（fā）展（zhǎn），激光切（qiē）割機實現（xiàn）了自（zì）動化（huà）操作，其在鈑金行業的應用改變了傳統鈑金技術的加工（gōng）方式，實現了無人操作，大大提高了生產效率，實現了全自動操作，促進了鈑金經濟（jì）的發展，提升了打孔效果，取得了顯著的加（jiā）工效果。