鈑金件連接（jiē）方法之（zhī）翻邊鉚合
1、定義:
鈑金件之抽芽與另一產品工（gōng）件事敗孔或沙拉孔預相互配合後,運用圓衝針將抽芽周（zhōu）壁打開（kāi）關嚴壓於另一（yī）產品工件沙拉或表麵上因此連接兩產品工件的一種擰緊加工工藝。
2、翻邊鉚合因（yīn）素:
1)、抽芽:鈑金件（jiàn）向外拉申成環柱型一種衝壓模具設計。
A、加工工藝流程:預衝----拉申（shēn）(多級別拉申).
B、預衝（chōng）:對抽芽樣子及高度均有影響.
C、控製（zhì）參數:抽芽高（gāo）度/外緊/壁厚
2)、沙拉:如鈑金件連接（jiē）偏厚之（zhī）產品工件（jiàn）,連接麵常需先（xiān）壓沙拉。其首（shǒu）要（yào）目標（biāo）是有利（lì）於翻邊迎合,另有鉚合全自動導正功能。
3)、鉚合:
A、衝針樣子:錐形
B、鈑金件配合公差(抽（chōu）芽直徑（jìng）/過孔):一側0.05-0.1mm
3.鈑金件普遍失效模式及防止
1)、鉚合鬆（sōng）動:在應用抗拉（lā）力、剪切應力或其他循環係統負載下脫鉚（mǎo）。
緣故:翻邊未徹底伸開，翻邊壓合區（qū）太窄,翻邊破裂.防止:
A、抽芽高度及時，防（fáng）止抽芽成連花裂開狀或立錐狀。
B、提升（shēng）勻稱沙拉,鉚合時提升預應力張拉,防止鉚（mǎo）前安（ān）裝分開。
2)、鈑金件鉚合過高（gāo）:抽芽經翻邊後高於允（yǔn）用高度。
緣（yuán）故:翻（fān）邊未徹底伸開，抽（chōu）芽壁厚過（guò）大。
防止:減少壁厚,增加鉚合力，鉚合衝針光潔度增加等。
3)、鉚合區鈑金件形變:四周凹凸歪曲等.
緣故:鉚合過死，模版形變。
防止:模貝或機器設備作定位，模貝作按時維（wéi）護保養。
