鈑金件的裝配方式有很多，鈑金件在各種領域均有普遍的運用（yòng），每一個領域都會有（yǒu）自身的國家標準裝配方式，下列是電子電（diàn）氣領域中普遍采用的鈑金件裝配方式。
1、扣板組裝
與塑件的卡扣裝配不一樣，大部分鈑金件並沒有（yǒu）延展性（不鏽鋼板SUS301以外），因此
鈑金（jīn）件的裝配不可以徹底（dǐ）根據卡扣（kòu）進行。卡扣式裝配通常與別的金屬材料（liào）板材裝配方式（如螺栓聯接）一（yī）起應用，以給予迅速裝配並（bìng）減少商品裝配成本費。
卡扣部件構造包含卡扣和（hé）插槽，依據麵對裝配的製定的具體指導（dǎo）標準，最好是在卡扣或插槽的前麵提升（shēng）一個30°的小彎，以保證成功裝配。
電子（zǐ）電氣領域（yù）鈑金件的裝配方式
2、拉杆（鉚（mǎo）釘）裝配。
拉釘組裝是（shì）利用將拉釘（dìng）插進兩構件（jiàn）的相匹配孔中，用拉釘槍帶動拉杆，直到扯掉業務外包的拉釘套（tào）形變脹大，超過孔的（de）孔徑，進而實現將兩構件組裝在一起的目（mù）地。
常見的（de）拉釘包含圓頭拉（lā）釘和圓口（kǒu）拉釘（dìng），圓頭拉釘用以拉（lā）釘組裝後（hòu）拉釘頭不可以從零件表麵突出的狀況，在這樣的（de）情況下，必須擴張零件上的沉孔。鈑金件的埋孔規格（gé）通常比耳軸的尺（chǐ）寸大0.1～0.3Mm，在耳軸安裝設計方案（àn）中，應考慮到以下（xià）幾（jǐ）個方麵：
a.防（fáng）止耳軸尾端與其它構件重合。
b.圓頭榫頭的頭頂部表（biǎo）麵應小於金屬材料板（bǎn）材的表（biǎo）麵。
c.防止與射釘槍（qiāng）產生影響。
3、自帶鉚釘。
自鉚的基本原理，有沉孔的部位和有抽孔的一部分相（xiàng）互配合，兩一部分相互配合好後，衝針（zhēn）將抽孔擴張，鋪滿沉孔的（de）角（jiǎo）孔，那樣兩一（yī）部分就連接成一個總體了。
4、螺栓機械設備裝配
鈑金件的螺栓裝配就是指當有兩個零件必須聯接（jiē）時，在其中一個零件被（bèi）拖出，另一個被開（kāi）洞，隨後用（yòng）螺栓將這兩個零件固（gù）定不動下去。鈑金件的螺（luó）栓（shuān）機械設備裝配包含三種（zhǒng）方法。
