​鈑金加（jiā）工是高精度技術（shù）。處理（lǐ）的時候一定（dìng）要注意實際操作，避免一些大的失誤。所（suǒ）以你在塗抹的時（shí）候，不僅要看它（tā）的抗壓強度，還（hái）要看一（yī）些相關的特性。它的零件很複雜，所以人們使用具有更詳細（xì）特性的（de）原材料進行應用。隨著發展趨勢，鈑金加工有一些方（fāng）法可以減少零件偏差。

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鈑（bǎn）金加工怎樣減低零件偏差​

鈑金加工怎樣減低零件（jiàn）偏差（chà）:

1.避免磨具被夾住的方法:

①使用特殊的（de）防夾腔。

②保持鋒利，在生產加（jiā）工過程中要經常消（xiāo）磁。

③擴大空腔間（jiān）隙。

④選擇齒麵傾斜的磨具，不要選擇（zé）齒麵（miàn）平（píng）坦的磨具。

2.模座快（kuài）速損壞的主要原因是:

①磨具間隙較（jiào）小（xiǎo），一般建議磨具總間隙為原（yuán）料厚度的20%~20%。

②凹凸磨具對弱酸（suān）性不太好，包括模座、磨具導軌、數控衝頭刀片精度不夠。

③模座溫度過高，關鍵原因是衝頭是同一（yī）磨（mó）具長期衝壓造成的。