鈑金加(jiā)工是高精度技術(shù)。處理(lǐ)的時候一定(dìng)要注意實際操作,避免一些大的失誤。所(suǒ)以你在塗抹的時(shí)候,不僅要看它(tā)的抗壓強度,還(hái)要看一(yī)些相關的特性。它的零件很複雜,所以人們使用具有更詳細(xì)特性的(de)原材料進行應用。隨著發展趨勢,鈑金加工有一些方(fāng)法可以減少零件偏差。

鈑(bǎn)金加工怎樣減低零件偏差
鈑金加工怎樣減低零件(jiàn)偏差(chà):
1.避免磨具被夾住的方法:
①使用特殊的(de)防夾腔。
②保持鋒利,在生產加(jiā)工過程中要經常消(xiāo)磁。
③擴大空腔間(jiān)隙。
④選擇齒麵傾斜的磨具,不要選擇(zé)齒麵(miàn)平(píng)坦的磨具。
2.模座快(kuài)速損壞的主要原因是:
①磨具間隙較(jiào)小(xiǎo),一般建議磨具總間隙為原(yuán)料厚度的20%~20%。
②凹凸磨具對弱酸(suān)性不太好,包括模座、磨具導軌、數控衝頭刀片精度不夠。
③模座溫度過高,關鍵原因是衝頭是同一(yī)磨(mó)具長期衝壓造成的。