輸送帶跑（pǎo）偏如何調整？

       可能的原（yuán）因有很多。首先是你的滾輪或支架不是水平安裝的。這種校正需要（yào）調整（zhěng）支架或滾輪。第二種可（kě）能是傳（chuán）送帶跑偏。後皮帶跑偏的（de）調整方法。輸送機（jī）出廠時，輸送帶已調試好，使用中一般不存在跑偏問題。然而，由於各種原因，輸送帶跑偏是使用（yòng）中常見的問題（tí）。下麵簡單分（fèn）析一下原因和排除方法：

       1.調整驅動（dòng）輥和重定向（xiàng）輥的位置。主動輥和改向（xiàng）輥的調整是皮帶跑（pǎo）偏調整的重要（yào）環節。
 

PU輸送帶

       因為一台帶式輸送（sòng）機至少有2至5個滾筒，所以所有滾筒的安裝（zhuāng）位（wèi）置必須垂直於帶式（shì）輸送機長度方向的中心線。如果撓度過大，必然會（huì）出現偏差。修（xiū）正方法是皮帶偏向哪邊，哪邊（biān）緊（jǐn）。如圖左圖，反複調整後，皮帶調整到理想位置。最好在調整驅動或（huò）重定向滾輪（lún）之前準確安裝它的位置。

       2.調整托輥組位置:糾偏方法是（shì）皮帶偏（piān）向哪一（yī）側，那一側的托輥沿皮帶運行方向向前（qián）移動（dòng），或者另一側向後移（yí）動。特點是皮帶糾偏少，動態調整頻繁。調整轉移點（diǎn）的下料位置:帶槽內物料的（de）偏差會造成偏差。調整方法是盡可（kě）能將材料調整到皮（pí）帶軸承槽的中間。其特點是材料隨時動態變化，難以調整。