鈑金加工廠有關鈑金件機箱機櫃的製造具備相對應的專業技能和加工工藝。但在不一（yī）樣的條件（jiàn）下不（bú）一樣氛（fēn）圍的影響會給機（jī）箱機櫃產（chǎn）生不（bú）一樣的功效，因此按照差異的狀況我們必須對機箱機櫃開展總體解決。有關（guān）鈑金件機箱機櫃而言其有著良好的外在形（xíng）象，而長時間的野（yě）外作業往往會給其造成非常大的影響，所以說有（yǒu）關機箱（xiāng）機櫃的（de）鈑金外殼開展的外表解決往往會給其產生很強的影響。
在對機箱機櫃開展外表預備處理的情況下可以對它進行外表靜電噴塑或噴塗解（jiě）決，這種依據不一（yī）樣的詳細情況我們能夠（gòu）挑選適合自己的方式來（lái）提升鈑金件機箱機櫃的使用期限和期限。
大家都知道，機箱機櫃的機殼全是用（yòng）鈑金件做成的。每個（gè）組（zǔ）件均采用不鏽（xiù）鋼板軋板，集眾協同在（zài）對（duì）生產加（jiā）工的主機箱經行檢測時應注意以下幾個方麵（miàn）：
鈑金加工廠家告訴你鈑金機櫃尺寸怎（zěn）麽樣保持
1、鈑金機櫃不可（kě）以（yǐ）有肉眼（yǎn）可見歪斜或一部分歪、扭狀況存有。架構立杆與底座挺直（zhí）數為小於1.5mm。檢驗（yàn）時以（yǐ）底座上外表為標準，以立杆上方內（nèi）沿麵為測點。
2、頂框與底座平行度（dù）為小於1mm。監測（cè）點（diǎn）為底座（zuò）上表層及頂框下表麵（miàn），且相互之間標準。也可以根據精確測量六麵之對角（jiǎo）的長短，相距不可超（chāo）過2.5mm來檢驗。有中擋板者，頂框與（yǔ）底座平行度可擴大至1.5mm，中擋板與頂框或底座平行度為小於1mm。
3、上、下圍框的直線之差的必（bì）須（xū）小於（yú）1.5mm。
4、立（lì）杆不可（kě）以有變形情況，各立杆與上、下圍框相接的兩邊工作交接線與圍框鄰近平麵圖的平行度為小於0.5mm。
5、支撐點插箱的滑軌，同一層的左、右滑軌（guǐ）所（suǒ）構（gòu）成的工作台麵相對性底座上外（wài）表的平（píng）行度（dù）為1mm，且（qiě）應確保插箱（xiāng）裝進後鄰近兩控製麵板中間空隙之差（chà）的不可超過0.6mm。
