​有利就有弊，前麵我們了解了鈑金衝壓工藝優點，今天（tiān）就（jiù）來繼續了解鈑金衝壓工藝的缺（quē）點是什麽

​因為衝壓具備如此優勢，衝壓加（jiā）工在社會經濟各行各業運用範疇十分普遍。例如，在航宇，航空公司，軍用，機械設備，農機車，電子器件，信息內容，鐵（tiě）路，電力，交通出行

鈑金衝壓工藝在（zài）將熱軋或冷軋板（bǎn）衝壓成製造你的構件需要的形態來開展變換。這類技術性容許與此同時生產製造很（hěn）多的構件，但它也（yě）有可能造成約15%的原料（liào）變成廢棄物。

鈑（bǎn）金件（jiàn）之抽芽與另一產品工件事敗孔或沙拉孔預相互配合（hé）後,運用圓衝針將抽芽周壁打開關（guān）嚴壓於另一產品工件沙拉或表麵上因此連接兩產品工件的一種擰（nǐng）緊加工工藝。

鈑金件是一種對於金屬板材（通常在6mm下列）的綜合性冷加工加工工藝，包含剪、衝/切（qiē）/複合型、折、電焊焊接、鉚合（hé）、拚湊、成形（如車輛車體）等。

​鈑金件在強度、淨重和費用層麵有（yǒu）著顯著的優點。與此同時，與傳（chuán）統（tǒng）式零件對比，鈑金零件具備（bèi）更強的點到（dào）點特性。鈑（bǎn）金件已逐步運用於電子通信等新科技行業。